据最新消息，9月20日，南玉铁路百合郁江特大桥顺利合龙。南玉铁路是南深高铁的重要组成部分，正线全长193.31公里，西起南宁东站、东止玉林北站，是广西首条自主投资建设的高速铁路。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至约50分钟。
目前，南玉铁路项目路基土石方开累完成91%；桥梁工程开累完成92%；隧道工程开累完成99%。全线五大控制性工程中的两大隧道（良睦隧道、平悦隧道）已实现贯通，站房工程、站后“四电”及无砟轨道相继开工建设。
百合郁江特大桥由广西交通投资集团投资建设、中铁广州工程局承建。主桥为南玉铁路重点控制性工程，位于横州市百合镇附近，主桥正交跨越郁江300米的辽阔江面，为双塔双索面钢—混凝土混合梁斜拉桥，全长612米。主桥设东西两座主塔，塔高146米，为钻石状结构，具有截面尺寸大、锚固构件重等特点；桥梁主跨330米，为世界同期在建时速350公里无砟轨道高速铁路最大跨径斜拉桥。